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永安•关注丨【共享单车深度分析2】共享单车,因势利导方能健康前行
2017/4/13 9:34:00

永安•关注丨【共享单车深度分析2】共享单车,因势利导方能健康前行

2017-04-12 永安编辑部 

 

日前,广州交委发布了关于印发2017年度重大行政决策目录的通知,披露将制定指导意见,鼓励网络自行车规范发展。

上海、北京等地也都在加紧制定共享单车规范发展指导意见,把迅猛成长的共享单车纳入到健康的发展轨道上。


据中国自行车协会的数据显示,2016年以来,共享单车投放量超200万辆,2017年一年投放总量接近2000万辆,到今年底全国共享单车用户数将达5000万。一年时间扩张十倍,难怪一些地方在节假日单车会挤爆公园。

作为新生事物,共享单车在发展过程中,也不可避免地出现了一些问题,给城市管理造成一定压力。


这些问题,有的是因为互联网行业“跑马圈地”式的发展方式造成的,各个平台都想通过烧钱大战,快速扩张,以挤出竞争者。


可是扩张速度太快,有些问题就顾及不到,比如单车损坏严重;比如单车押金的问题;比如乱停乱放、交通事故频发。

共享单车之所以异常火爆,除了资本市场的推动之外,最重要的原因还是它确实满足了市民的出行需求,而且也符合城市发展绿色、低碳的环保理念。


共享单车虽是企业行为,但并非单纯的市场化运作,而是兼具公共交通服务的属性。因此,要让野蛮生长的共享单车能够骑稳走好,需要通过顶层设计来统筹考虑,兼顾各方需求


鼓励网络自行车规范发展,最关键的当然是要规范经营方的行为。具体而言,单车平台企业要有规范的产品标准和服务标准,在日前上海出台的《共享单车产品标准》和《共享单车服务标准》征求意见稿中,就明确GPS、实心轮胎和锁具应是共享单车的标配,对事故责任赔偿、退款处理、运营要求等方面也做出了明确规定。这对其他城市出台指导意见应当也有一定的借鉴意义。


而对于政府来说,在慢行公交系统的配套上,应该主动作为,实现对共享单车的共治共管。


在现有的条件下,尽快解决停车位少和单车道不足的问题,以减少大量共享单车对城市管理造成的压力。


 

鼓励网络自行车规范发展,还需要引导市民文明骑行,同时也需要通过技术来进行规范与处罚。


共享单车的健康前行,需要各方努力,有序才能有可持续的明天

永安行,

与你一路同行!

 

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